中鋼協(xié)：研究期貨對鋼鐵市場影響 改善市場價格形成機制

　　根據(jù)2023年初會長辦公會決定，中鋼協(xié)組織國務院發(fā)展研究中心、國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心、冶金經(jīng)研中心及9家鋼鐵企業(yè)對已上市的鐵礦石、螺紋鋼等9個期貨品種進行分析，形成《期貨對鋼鐵行業(yè)運行影響的評估報告》，提出進一步優(yōu)化已有期貨品種制度、審慎推進相關新品種上市、取消夜盤交易、加強期現(xiàn)貨跨部門聯(lián)合監(jiān)管、鋼鐵企業(yè)加強相關體系建設等建議。今天上午報告已通過常務理事會審議，下一步將征求多方意見，并形成專報報送國家有關部門。

　　全文如下：

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會重點工作推進情況報告

2023年7月29日

　　各位領導，各位會長、常務理事、理事，各位代表：

　　大家下午好！

　　根據(jù)安排，下面我向大會報告今年上半年鋼協(xié)開展的重點工作情況?！?span id="Info.156.CNSD">中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會2023年上半年行業(yè)重點工作回顧》已發(fā)給大家，我就部分重點工作進行匯報。

　　今年上半年，我國經(jīng)濟形勢嚴峻，鋼鐵行業(yè)作為經(jīng)濟運行的“晴雨表”，遭遇了近幾年最困難的一個上半年。面對挑戰(zhàn)，在鋼協(xié)常務理事會的領導下，我們緊緊依靠廣大會員單位，按照年初理事會提出的各項工作要求，強化服務意識、拓展服務方式、提升服務質(zhì)量，扎實推動行業(yè)平穩(wěn)運行，有序推進各項重點工作開展。

一、引導供需平衡，全力做好“穩(wěn)市場”工作

　　1.做好市場監(jiān)測，積極引導市場供需動態(tài)平衡

　　上半年，鋼鐵市場需求不及預期，供給彈性釋放過大，供大于求矛盾較為突出。鋼協(xié)密切關注鋼鐵供給端變化，及時跟蹤房地產(chǎn)、機械等9大下游行業(yè)運行情況，重點突出光伏、風能、新能源汽車等新增用鋼領域的相關信息，定期發(fā)布行業(yè)月度分析報告，呼吁行業(yè)面對下行壓力堅持“三定三不要”。4月下旬，組織召開鋼鐵企業(yè)季度運行分析會、季度新聞發(fā)布會，協(xié)會領導、行業(yè)專家通過會議、媒體、報告等載體，多渠道及時、密集發(fā)布相關信息，引導會員企業(yè)動態(tài)調(diào)整產(chǎn)能釋放強度和節(jié)奏，得到會員企業(yè)積極響應。同時，地方鋼鐵協(xié)會因地制宜、積極行動、發(fā)揮作用，陜晉甘川等地區(qū)的行業(yè)組織針對市場供需失衡，加強自律、主動作為，在保障供應的前提下，有效控制產(chǎn)能釋放，緩解了區(qū)域供需矛盾，改善了企業(yè)經(jīng)營狀況。部分地區(qū)和企業(yè)結(jié)合實際，尊重市場規(guī)律，響應協(xié)會號召，在此方面做出了努力和許多有益嘗試，5月全行業(yè)粗鋼產(chǎn)量同比、環(huán)比均有較大幅度下降，促進了鋼廠庫存基本回歸正常水平，對6月、7月鋼材價格止跌企穩(wěn)小幅回升起到了積極作用。

　　如何解決供大于求的矛盾，在2022年7月行業(yè)供需失衡初見端倪的第一時間，鋼協(xié)在關于鋼鐵市場形勢六點基本判斷的第一個判斷就指出，“問題出在鋼鐵需求側(cè)，現(xiàn)實解決方案在鋼鐵供給側(cè)”，需求端我們決定不了，供給端應該也可以有所作為，一分作為就有一分收獲。今年上半年，不少企業(yè)有意識地根據(jù)市場需求，適時調(diào)控產(chǎn)能釋放強度，為維護行業(yè)大盤發(fā)揮了作用。隨著下半年國家消費端、供給端的相關政策出臺，這部分企業(yè)有望通過下半年產(chǎn)量補缺釋放，實現(xiàn)更好效益。

　　2.研究期貨對市場影響，改善市場價格形成機制

　　根據(jù)2023年初會長辦公會決定，鋼協(xié)組織國務院發(fā)展研究中心、國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心、冶金經(jīng)研中心及9家鋼鐵企業(yè)對已上市的鐵礦石、螺紋鋼等9個期貨品種進行分析，形成《期貨對鋼鐵行業(yè)運行影響的評估報告》，提出進一步優(yōu)化已有期貨品種制度、審慎推進相關新品種上市、取消夜盤交易、加強期現(xiàn)貨跨部門聯(lián)合監(jiān)管、鋼鐵企業(yè)加強相關體系建設等建議。今天上午報告已通過常務理事會審議，下一步將征求多方意見，并形成專報報送國家有關部門。

　　鋼協(xié)將繼續(xù)加強國內(nèi)、國際市場監(jiān)測，推進行業(yè)自律，呼吁企業(yè)做好風險管控，把握生產(chǎn)節(jié)奏，優(yōu)化出口產(chǎn)品結(jié)構，積極應對即將進入過渡期的歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制，政府、協(xié)會、企業(yè)共同努力、積極應對，加強對企業(yè)碳核算、碳申報等方面的培訓與指導。

二、推動綠色低碳發(fā)展，促進行業(yè)轉(zhuǎn)型升級

　　1.配合政府、服務企業(yè)，高質(zhì)量推進超低排放改造工程

　　中國鋼鐵“超低排放”改造工程是引領世界鋼鐵的綠色革命、浩大工程。鋼鐵企業(yè)作為工程責任主體，推動綜合治理、系統(tǒng)治理、源頭治理，實現(xiàn)全流程、全環(huán)節(jié)、全方位超低排放改造，付出了巨大人力、物力、財力，為打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”作出了載入史冊的貢獻。

　　鋼協(xié)作為中間一環(huán)，積極配合生態(tài)環(huán)境部，全力、高效、及時做好審核、公示工作。2023年，鋼協(xié)組織行業(yè)環(huán)保專家493人次，對公示監(jiān)測報告進行形式審查；組織86人次對公示企業(yè)現(xiàn)場調(diào)研；編制《超低排放改造評估監(jiān)測總報告》《超低排放改造有組織評估監(jiān)測分報告》《超低排放改造無組織評估監(jiān)測分報告》《超低排放改造清潔運輸評估監(jiān)測分報告》四份報告模板，降低企業(yè)編制壓力，減少評估工作量，提高評審工作效率；建立對第三方評估監(jiān)測機構實施考核記分管理制度，打分結(jié)果定期向評估監(jiān)測機構反饋，制度的實施起到了積極作用，評審周期明顯縮短，報送材料質(zhì)量有所提高，回退率明顯下降。建議各申報企業(yè)作為甲方，規(guī)范對第三方的嚴格要求，促使第三方高質(zhì)量形成報告，提高審核、公示效率。

　　2023年1-7月，新接受申請監(jiān)測公示56項，已超過2022年全年的51項；新接受申請監(jiān)測公示的企業(yè)42家，與2022年全年的43家已基本持平；已經(jīng)公示的企業(yè)38家，已超過2022年全年的35家；已公示的產(chǎn)能1.41億噸，略低于2022年全年的1.54億噸； 2022年公示企業(yè)的規(guī)模為440萬噸/家，2023年為371萬噸/家。數(shù)據(jù)顯示，超低排放公示正逐步由大企業(yè)為主向全行業(yè)延伸。積極開展超低排放改造技術、改造投資及運行費用調(diào)研評估工作，已形成超低排放備選技術193項，今年下半年將進一步遴選并發(fā)布。經(jīng)初步統(tǒng)計，企業(yè)超低排放改造投資約為422元/噸，不同區(qū)域、不同工藝流程、新老企業(yè)等投資差異明顯。同時，完成超低排放改造企業(yè)通過技術升級、管理升級，運維費用呈下降趨勢。

　　鋼協(xié)積極反映一些地區(qū)不科學的“超超低”排放要求，取得明顯效果。生態(tài)環(huán)境部明確表態(tài)不支持“超超低”排放，浙江、江蘇等省市已做出積極調(diào)整，遼寧等省份已暫緩相關政策出臺，部分省份由強制調(diào)整為協(xié)商，其他省份也沒有進一步提高超低排放標準，江蘇等省份還從服務實體經(jīng)濟、支持實體經(jīng)濟出發(fā)，擬對超低排放A類企業(yè)返還征收的差別電價。

　　今年下半年，我們將在配合做好超低排放改造公示的同時，制定企業(yè)超低排放對標體系，促進行業(yè)降低超低排放運維費用；組織高爐精脫硫等共性技術研發(fā)，加快形成穩(wěn)定可靠源頭治理新技術；形成超低排放改造技術目錄，減少行業(yè)超低排放改造投入成本。

　　2.推進極致能效工程，提高行業(yè)能效水平

　　極致能效是行業(yè)現(xiàn)階段降碳的主要路徑，鋼協(xié)將“極致能效工程”定位為覆蓋全行業(yè)、全產(chǎn)能的第三大工程，于去年12月正式啟動，得到企業(yè)積極響應，在全行業(yè)迅速形成共識，眾多鋼鐵企業(yè)將極致能效作為企業(yè)重要的工作之一。首鋼股份、南京鋼鐵、晉南鋼鐵等企業(yè)成立了極致能效創(chuàng)建推動工作領導小組，均由企業(yè)一把手親自擔任組長，組員涵蓋公司能源部、規(guī)劃部、生產(chǎn)部、財務部等多部門，并編制發(fā)布企業(yè)能效標桿三年行動計劃，詳細部署極致能效工程未來三年的工作目標、工作步驟、能效項目清單。建龍集團、中信泰富、新興鑄管等企業(yè)積極申報成為第二批示范培育企業(yè)。

　　2023年以來，鋼協(xié)以“三清單兩標準一數(shù)據(jù)系統(tǒng)”以及“雙碳最佳實踐能效標桿示范廠”培育為主線，開發(fā)并發(fā)布能效對標數(shù)據(jù)填報系統(tǒng)；在已發(fā)布技術清單的基礎上，梳理匯總能效提升技術合作伙伴能力清單，第一批初步遴選49家企業(yè)、88項技術，對應200余個實施案例納入能力清單，并啟動技術對接。6月30日，在馬鋼成功舉辦副產(chǎn)煤氣高效利用技術首場對接會，第二場電爐節(jié)能技術對接會將于8月5日在京召開。同時，鋼協(xié)正組織行業(yè)力量起草 “雙碳最佳實踐能效標桿示范廠”驗收辦法，力爭年內(nèi)實施試點驗收；多次向部委如實報告行業(yè)能效達標桿的實際困難，在剛剛發(fā)布的《工業(yè)重點領域能效標桿水平和基準水平（2023）》文件中，鋼鐵行業(yè)煉焦、高爐、轉(zhuǎn)爐、電弧爐四個重點工序能效標桿值、基準值均沒有上調(diào)。

　　鋼協(xié)將于8月完成第二批極致能效申報工作，現(xiàn)在看大企業(yè)、領先企業(yè)高度重視、積極參與，大部分已經(jīng)付諸節(jié)能改造實際行動，但廣大中小企業(yè)還在觀望，也有少數(shù)企業(yè)還在把重心放在“數(shù)據(jù)達標桿”上。在這里呼吁各家鋼鐵企業(yè)，在本次極致能效數(shù)據(jù)填報中，本著實事求是的原則，如實填報數(shù)據(jù)，保證數(shù)據(jù)真實可對標，這是此項工作的基礎，也是政府采信的基礎。

　　3.加強鋼鐵行業(yè)EPD平臺建設與低碳排放鋼標準研究

　　以綠色低碳為核心的國際貿(mào)易規(guī)則正在對我國形成潛在壁壘。多家企業(yè)反映，越來越多的下游用戶要求鋼鐵企業(yè)提交EPD或碳足跡報告。我國EPD體系建設剛剛起步，建立我國自己的鋼鐵行業(yè)EPD平臺對外披露產(chǎn)品的環(huán)境績效，并與國際互認，非常必要且迫在眉睫。

　　在寶武和歐冶云商的支持下，去年鋼鐵行業(yè)EPD平臺應運而生、正式上線。作為中國工業(yè)領域的第一個EPD平臺，截至2023年7月19日，中國寶武、首鋼、沙鋼、包鋼、酒鋼、萬泰特鋼等10家企業(yè)已發(fā)布36份EPD報告，鞍鋼、河鋼、中信泰富、山東鋼鐵、河南鋼鐵、新天鋼、建龍、鹽城聯(lián)鑫等30余家鋼鐵企業(yè)已正式提交或正在提交相關報告，將于2023年正式發(fā)布。EPD報告已累計下載2萬余份，平臺注冊用戶達2380個，其中包括東方航空、一汽、上汽大眾、舍弗勒、斯凱孚、三菱、沃爾沃、海爾、中國建筑等近2000家世界知名下游用戶及機構。

　　為應對國際貿(mào)易、推動國際采信互認，平臺已完成中英文網(wǎng)站建設，建立了基于區(qū)塊鏈技術的中英文電子標簽；推進與建筑、汽車、家電、電力、船舶等行業(yè)LCA碳足跡方法學研究、平臺合作建設和互認工作；推進與日本、意大利、瑞典、澳大利亞、德國、美國、奧地利及愛爾蘭等國家EPD平臺的溝通交流與相互采信。鋼協(xié)還啟動了與歐盟、日韓、東盟等國家和地區(qū)行業(yè)組織、重點企業(yè)的交流工作。

　　目前，國際上綠鋼、低碳鋼、零碳鋼、近零碳鋼等概念層出不窮，標準碎片化、多元化、混亂無序，相關鋼鐵企業(yè)疲于應付。為掌握中國鋼鐵綠色貿(mào)易主動權，參考國際標準，建立中國低碳排放鋼標準已刻不容緩。為此，根據(jù)企業(yè)訴求，鋼協(xié)在中國寶武LCA團隊支持下，啟動了中國低碳排放鋼標準研制，目前已初步完成參數(shù)設計、碳排放預測模型開發(fā)、基礎數(shù)據(jù)庫建設，并已形成DEMO版，有望在今年底形成標準初稿，力爭在明年6月前形成標準建議稿。

　　無論是EPD平臺還是低碳排放鋼，其價值和生命力在于廣大鋼鐵企業(yè)的參與和使用，這對打造中國鋼鐵國際綠色貿(mào)易話語權、維護中國鋼鐵公平貿(mào)易地位至關重要。希望廣大會員企業(yè)把這項工作當作自己的事，積極參與中國鋼鐵EPD報告發(fā)布，支持EPD平臺建設。我相信，這對企業(yè)建立碳數(shù)據(jù)管理、碳人才培養(yǎng)、提高碳數(shù)據(jù)治理水平也會大有裨益。也希望行業(yè)頭部企業(yè)和有意愿的企業(yè)，積極參與低碳排放鋼標準的制定，共同努力，推動中國低碳排放鋼標準盡早橫空出世。

三、推動“基石計劃”落地，切實保障資源安全

　　1.加大國內(nèi)礦山建設

　　提升戰(zhàn)略性資源供應保障能力是黨的二十大提出的明確要求。在各方共同努力下，以西鞍山鐵礦正式開工建設為標志，“基石計劃”取得明顯進展。

　　2023年召開加快國內(nèi)重點鐵礦項目開發(fā)建設現(xiàn)場會和“基石計劃”國內(nèi)鐵礦資源開發(fā)工作座談會，國家部委、行業(yè)協(xié)會、地方政府和鋼鐵企業(yè)等形成了持續(xù)提升鐵礦資源保障能力的強大合力，其中西鞍山鐵礦相關審批手續(xù)辦理時間縮短了29個月；鋼協(xié)定期調(diào)研梳理國內(nèi)重點鐵礦項目審批建設情況，動態(tài)調(diào)整鐵礦項目清單和分類，為國家加快推進項目建設提供基礎支撐；完成“基石計劃”國內(nèi)鐵礦資源開發(fā)情況報告，調(diào)研分析國內(nèi)部分在產(chǎn)鐵礦山受制無法正常生產(chǎn)的原因，提出要兼顧當前和長遠，堅持推進“基石計劃”實施，堅決杜絕“一人得病大家住院”的簡單執(zhí)法等“一刀切”現(xiàn)象，保障在產(chǎn)鐵礦資源生產(chǎn)。

　　下一步，鋼協(xié)將繼續(xù)積極配合有關部委，注重經(jīng)濟性、生態(tài)性和安全性三維目標動態(tài)平衡，研究和籌劃“基石計劃”2.0升級版，重點由資源總量轉(zhuǎn)向資源品種，研究與鋼鐵生產(chǎn)低碳流程變革相匹配的資源保障體系建設；推動三方現(xiàn)場會商機制，加快推進一批優(yōu)質(zhì)重大項目開工建設；進一步梳理重點項目建設進展。推進清單動態(tài)調(diào)整，及時反映企業(yè)有關訴求，扎實推進“基石計劃”取得新進展。

　　2.挖掘廢鋼資源綠色屬性，加大廢鋼資源綜合利用

　　鋼協(xié)原料工作委員會增設廢鋼工作組，加大廢鋼資源監(jiān)測和研究；針對廢鋼開票難、進口難、統(tǒng)計難等問題，多次向工信部、國家統(tǒng)計局等有關部門反映并提出建議；鋼協(xié)質(zhì)標委針對《再生鋼鐵原料》國家標準過于嚴苛、廢鋼進口量持續(xù)低位，提出《再生鋼鐵原料》國家標準修訂計劃立項，已通過評審并公示，待國家批復正式下達后按照流程開展征求意見、審定和報批工作。

　　提高廢鋼資源利用效率，加大電爐短流程煉鋼問題研究。鋼協(xié)組織行業(yè)力量，實地走訪河鋼石鋼、徐州金虹等50多家電爐企業(yè)，并與主要電爐設備制造廠進行調(diào)研交流，全面評估分析我國電爐短流程煉鋼發(fā)展的現(xiàn)狀和問題、發(fā)展趨勢和方向，形成《我國電爐短流程煉鋼發(fā)展研究報告》。報告分析了我國電爐短流程未來發(fā)展面臨的形勢，剖析了電爐工藝裝備水平、綠色減碳潛力、電爐流程競爭力、原料能源供需預測等情況，描繪了有序推進電爐短流程高質(zhì)量發(fā)展的三個階段路線圖，提出了優(yōu)化電爐發(fā)展的政策環(huán)境、市場空間和推進機制等政策建議。報告指出，發(fā)展短流程煉鋼是中國鋼鐵實現(xiàn)低碳綠色發(fā)展的必然趨勢，鋼鐵行業(yè)在實現(xiàn)“碳中和”目標過程中，高爐－轉(zhuǎn)爐和電爐在上下半場的角色和降碳貢獻不同。上半場，碳排放總量降低重點要依靠長流程；下半場，廢鋼資源豐富、綠色能源充裕、電爐技術進步，短流程電爐煉鋼將發(fā)揮重要作用。鋼協(xié)將繼續(xù)針對廢鋼資源供給、電力供應及電價、廢鋼有害殘存元素、高品質(zhì)電爐鋼冶煉核心技術、裝備制造國產(chǎn)化等5方面突出問題，進一步開展相關工作，配合國家有關方面有序引導廢鋼資源循環(huán)再利用，促進電爐短流程煉鋼持續(xù)健康發(fā)展。

四、著眼未來，推動行業(yè)科技進步

　　1.積極推動中國鋼鐵世界前沿低碳技術開發(fā)的頂層設計

　　低碳技術的進步?jīng)Q定未來世界鋼鐵的競爭態(tài)勢。目前，發(fā)達國家加強頂層設計，通過國家政策直接支持工業(yè)領域低碳轉(zhuǎn)型的技術研發(fā)。近期美國出臺的《通脹消減法案》、歐盟的《綠色協(xié)議工業(yè)計劃》、日本的《2050年碳中和綠色成長戰(zhàn)略》以及韓國的《綠色新政》等，無一例外，均明確提出通過政府、銀行和基金等機構，投入大量資金，支持低碳技術進步，促進綠色轉(zhuǎn)型，其中鋼鐵是各國重點支持領域。

　　我國“雙碳”政策密集出臺，制度體系逐步形成，其中工業(yè)領域低碳技術進步支持計劃的頂層設計尚未出臺，處于世界低碳競爭前沿的中國鋼鐵低碳技術開發(fā)已全面啟動，河鋼、寶武的氫基豎爐示范項目，鞍鋼流化床氫冶金中試項目等至少18家企業(yè)53個低碳技術研發(fā)項目已啟動，但相應政策支持的頂層設計尚不成體系，一些產(chǎn)能、能耗指標給先行企業(yè)帶來堵點。為此，鋼協(xié)組織行業(yè)專家提出了包括氫冶金、近終型、大容積電爐、CCUS等“世界前沿八大低碳共性技術開發(fā)支持計劃”，就重點項目、共性技術組織模式和支持政策需求等方面提出政策建議，并多次向發(fā)改委、工信部等進行匯報。在發(fā)改委、工信部的支持下，產(chǎn)能、能耗支持以及產(chǎn)能延遲置換等支持計劃正在研究制定過程中，發(fā)改委對部分氫基豎爐等項目給予了資金支持。

　　下一步，鋼協(xié)將細化支持方案，形成涵蓋資金支持、低碳共性技術研發(fā)、綠色轉(zhuǎn)型退出補償、低碳排放鋼標準和促進使用等內(nèi)容的我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型“一攬子”計劃，將行業(yè)專業(yè)化的政策建議力爭轉(zhuǎn)變?yōu)檎捻攲釉O計，為行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型提供政策支持。

　　2.落實“上海共識”，促進行業(yè)科技進步

　　推動行業(yè)積極落實寶武、鞍鋼、首鋼、河鋼、沙鋼、中信特鋼等十個單位研究院院長共同發(fā)布的《中國鋼鐵企業(yè)研究院院長上海共識》?！豆沧R》發(fā)布后，目前有66項工作在同步開展，并取得了系列成果。在“胸懷國之大者，服務國家戰(zhàn)略”方面，聚焦鋼鐵材料升級，突破關鍵材料供應瓶頸，創(chuàng)建數(shù)字化鋼鐵。鋼協(xié)推薦寶武、首鋼、中國鋼研、青拓等12個項目獲得國家財政“先進結(jié)構與復合材料”重點戰(zhàn)略專項資金支持。鞍鋼研究院利用數(shù)字化材料研發(fā)平臺，通過材料集成計算和高通量實驗室助力高強高韌吉帕級海工鋼的高效開發(fā)，迅速實現(xiàn)替代進口；中信泰富特鋼第四代核電壓力容器特種焊絲用不銹鋼突破系列關鍵核心技術，成功解決國內(nèi)重大裝備多年的“卡脖子”難題。依托鋼協(xié)牽頭的鋼鐵行業(yè)智能制造聯(lián)盟，遴選128項智能制造優(yōu)秀案例，發(fā)布《2022年鋼鐵行業(yè)智能制造及兩化融合評估報告》，編制《鋼鐵行業(yè)智能制造標準體系建設指南》并已由工信部公示征求意見。首鋼推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G、北斗、機器人、人工智能等新一代信息通信技術與鋼鐵制造全流程深度融合，形成了包含智慧生產(chǎn)、質(zhì)量管控、設備運維、無人庫區(qū)、安環(huán)消防多業(yè)務集成的平臺管控架構，實現(xiàn)生產(chǎn)效率大幅提升，整體運行成本顯著降低。在“綠色發(fā)展，繪就碧水藍天”方面，落實國家“雙碳”目標，推動資源循環(huán)利用、全流程極致能效，氫基豎爐，流化床氫冶金以及沙鋼超薄帶連鑄連軋等低碳技術取得積極進展，保持國際領先水平。越來越多的鋼鐵企業(yè)推動余熱余氣自發(fā)電率集成創(chuàng)新、積極應用鋼渣資源化利用技術，鋼鐵行業(yè)循環(huán)經(jīng)濟綜合水平顯著提升。在協(xié)同創(chuàng)新，倡導產(chǎn)業(yè)鏈、“產(chǎn)學研用”生態(tài)圈合作方面，北科大與建龍集團共建“綠色鋼鐵智能冶金創(chuàng)新中心”，針對建龍各鋼鐵子公司的創(chuàng)新需求，以張榜、揭榜方式開展訂單式科研項目合作，取得豐碩成果。受國家能源局委托，鋼協(xié)組織東北大學、中國鋼研、酒鋼、寶武清能、中鋼熱能院開展“新型能源體系下，消費側(cè)鋼鐵工業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型研究”，提出氫能替代、綠色能源替代對鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的影響及政策需求。電力與鋼鐵是互為上下游的重要合作伙伴，今年上半年，鋼協(xié)組織鞍鋼、中國鋼研、浙江久立等核電用鋼生產(chǎn)企業(yè)與中廣核對接交流，就核電用耐蝕鋼筋攻關達成初步意向，目前正在聯(lián)合中國電力聯(lián)合會，策劃組織鋼鐵-核電行業(yè)上下游對接會，構建上下游產(chǎn)業(yè)合作機制，共同推進核電領域材料升級。

　　今年下半年，由鋼協(xié)科技創(chuàng)新委員會主任單位鞍鋼集團牽頭，將繼續(xù)組織召開研究院長會議，交流“上海共識”推進經(jīng)驗，重點跟蹤世界鋼鐵生產(chǎn)技術新進展和未來發(fā)展趨勢，為行業(yè)未來發(fā)展提供戰(zhàn)略指引。

五、加強行業(yè)人才隊伍建設，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供源源不斷的高素質(zhì)人才隊伍

　　一是在河鋼集團支持下，成功舉辦 “河鋼杯”第十屆行業(yè)大賽。來自全國62家鋼企的400多名選手、教練、領隊參加大賽。據(jù)統(tǒng)計，本屆大賽參賽企業(yè)通過舉辦選拔賽，帶動全行業(yè)2萬余名技能人才崗位練兵、崗位比武，通過比賽一大批高技能人才脫穎而出，獲得全國技術能手和鋼鐵行業(yè)技術能手等榮譽稱號。“河鋼杯”大賽成為鋼鐵職工技能提升的重要平臺、職工成長成才的重要通道，實現(xiàn)了“一屆更比一屆好”的辦賽宗旨。

　　二是持續(xù)推動專業(yè)教材和工具書經(jīng)典傳承國際傳播工程。在中國寶武、鞍鋼集團等13家會長、副會長單位的支持下，工程正式啟動了160余種冶金專業(yè)高等和職業(yè)教育教材的新編、修訂、再版以及配套數(shù)字教材建設工作，目前已同步開展第二批入選教材書目的遴選工作。

　　三是緊抓行業(yè)關切，服務企業(yè)需求，高質(zhì)量提供行業(yè)教育培訓服務。今年組織舉辦了綠色低碳、科研技術、智能制造、管理提升等各類培訓班11期，通過線上線下的方式累計培訓覆蓋4000余人次，組織師資為5家企業(yè)送教上門，覆蓋3000余人次，得到行業(yè)積極響應和好評。

　　2023年上半年，鋼協(xié)還在產(chǎn)能治理新機制、標準化建設、信息統(tǒng)計、對標挖潛、國際合作、行業(yè)宣傳等方面作了大量工作，上述工作得到了發(fā)改委、工信部和生態(tài)環(huán)境部以及政府機關各部門的指導，既有鋼協(xié)系統(tǒng)人員的付出，也有會長單位派駐人員以及各工作委員會派駐人員的努力，離不開譚成旭會長和鞍鋼集團的指導和幫助，更離不開廣大會員單位的信任和支持。衷心感謝會員單位和各方力量對我們工作的理解和幫助，真誠歡迎大家對我們的工作提出批評和建議。

　　謝謝大家。（來源：中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會）

（文章來源：財聯(lián)社）

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