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行業(yè)ETF風(fēng)向標(biāo)丨多板塊熱點(diǎn)齊爆發(fā) 汽車(chē)ETF半日漲幅超3%
今日,ETF市場(chǎng)百花齊放,多行業(yè)ETF都有不錯(cuò)漲幅,其中,汽車(chē)ETF(159512)半日大漲3.43%,是上午ETF市場(chǎng)唯一漲幅超過(guò)3%的ETF品種。
投資邏輯來(lái)看,國(guó)務(wù)院印發(fā)《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》,提出到2027年報(bào)廢汽車(chē)回收量較2023年增加約一倍,二手車(chē)交易量較2023年增長(zhǎng)45%。根據(jù)《行動(dòng)方案》指引,到2027年報(bào)廢汽車(chē)回收量較2023年增長(zhǎng)一倍,則預(yù)計(jì)2027年報(bào)廢汽車(chē)回收量達(dá)1492萬(wàn)輛。本輪政策有望通過(guò)促進(jìn)老舊車(chē)報(bào)廢,加速置換需求向上。近日上海等地區(qū)開(kāi)展以舊換新的鼓勵(lì)政策,對(duì)引導(dǎo)汽車(chē)消費(fèi)具有促進(jìn)作用。預(yù)計(jì)政策有望刺激40萬(wàn)銷(xiāo)量增量,增長(zhǎng)彈性約2%。
2月乘用車(chē)市場(chǎng)零售109.5萬(wàn)輛,車(chē)市銷(xiāo)量處于年內(nèi)絕對(duì)谷底期,同時(shí)去年3月為銷(xiāo)量低點(diǎn),疊加上海等地區(qū)開(kāi)展以舊換新的鼓勵(lì)政策、新車(chē)與換代車(chē)型相繼上市等因素推動(dòng)下,銷(xiāo)售端有望實(shí)現(xiàn)同環(huán)比高增長(zhǎng)。
點(diǎn)評(píng):汽車(chē)ETF(159512)今日實(shí)現(xiàn)大漲,半日漲幅達(dá)到3.43%,是兩市ETF市場(chǎng)唯一半日漲幅超過(guò)3%的品種,該ETF規(guī)模為0.85億份,半日成交金額達(dá)到3528萬(wàn)元,其追蹤的是中證全指汽車(chē)指數(shù)。
中證全指汽車(chē)指數(shù)從中證全指指數(shù)中選取與汽車(chē)主題相對(duì)應(yīng)的行業(yè)內(nèi)上市公司證券作為指數(shù)樣本,以反映該主題上市公司證券的整體表現(xiàn)。
中證全指汽車(chē)指數(shù)重倉(cāng)股
點(diǎn)評(píng):新能源車(chē)電池ETF(159775)、電池龍頭ETF(159767)、鋰電池ETF(159840)以及電池30ETF(159757)半日漲幅在2%左右,其中,鋰電池ETF(159840)規(guī)模較大,達(dá)到21.97億份,半日成交金額為5048萬(wàn)元。上述ETF追蹤的是國(guó)證新能源車(chē)電池指數(shù)。
國(guó)證新能源車(chē)電池指數(shù)從滬深A(yù)股中,挑選了公司業(yè)務(wù)涉及新能源車(chē)電池、新能源車(chē)電池管理系統(tǒng)及新能源車(chē)充電樁等領(lǐng)域的股票作為指數(shù)樣本股。目前指數(shù)估值正處于低點(diǎn),考慮指數(shù)的高成長(zhǎng)性以及歷史業(yè)績(jī)作為支撐,其當(dāng)下的低估值水平凸顯投資價(jià)值。
國(guó)證新能源車(chē)電池指數(shù)重倉(cāng)股
點(diǎn)評(píng):智能電車(chē)ETF泰康(159720)今日上午漲幅為1.99%,其規(guī)模為1.17億份,追蹤的是中證智能電動(dòng)汽車(chē)指數(shù)。
中證智能電動(dòng)汽車(chē)指數(shù)從滬深A(yù)股中選取主營(yíng)業(yè)務(wù)涉及智能電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)、感知系統(tǒng)、決策系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、整車(chē)生產(chǎn)以及汽車(chē)后市場(chǎng)的上市公司股票作為樣本股,反映智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上市公司股票的整體表現(xiàn)。
中證智能電動(dòng)汽車(chē)指數(shù)重倉(cāng)股
(文章來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞)
(原標(biāo)題:行業(yè)ETF風(fēng)向標(biāo)丨多板塊熱點(diǎn)齊爆發(fā),汽車(chē)ETF半日漲幅超3%)
(責(zé)任編輯:10)
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