AI巨頭重磅發(fā)聲！

　　“過(guò)去22個(gè)月，AI發(fā)展的速度超過(guò)任何歷史時(shí)期，但我們依然還處于AGI變革的早期。生成式AI最大的想象力，絕不是在手機(jī)屏幕上做一兩個(gè)新的超級(jí)app，而是接管數(shù)字世界，改變物理世界?！?

　　9月19日，在杭州開(kāi)幕的2024云棲大會(huì)上，阿里巴巴集團(tuán)CEO、阿里云智能集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO吳泳銘在發(fā)表主旨演講時(shí)表示。

　　今年云棲大會(huì)以“云啟智躍，產(chǎn)業(yè)蝶變”為主題，月之暗面Kimi創(chuàng)始人楊植麟，階躍星辰創(chuàng)始人、CEO姜大昕，小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬，NVIDIA全球副總裁、汽車事業(yè)部負(fù)責(zé)人吳新宙等行業(yè)大咖齊聚開(kāi)幕式，共同探討云計(jì)算與AI的前沿趨勢(shì)、技術(shù)創(chuàng)新及未來(lái)應(yīng)用。

　　下一代模型：更大規(guī)模、更通用、更廣泛

　　在主旨演講中，吳泳銘還提到，當(dāng)前大模型已具備文本、語(yǔ)音、視覺(jué)的多模態(tài)能力，能夠開(kāi)始完成復(fù)雜指令。

　　“去年，大模型還只能幫助程序員寫簡(jiǎn)單的代碼，今天已經(jīng)能直接理解需求，完成復(fù)雜的編程任務(wù)。去年，大模型的數(shù)學(xué)能力還只有中學(xué)生水平，今天已達(dá)到國(guó)際奧賽金牌水平，并在物理、化學(xué)、生物等多方面學(xué)科接近博士水平?！眳怯俱戇M(jìn)一步闡述道。

　　盡管過(guò)去22個(gè)月，AI發(fā)展的速度超過(guò)任何歷史時(shí)期，但吳泳銘認(rèn)為，現(xiàn)在依然還處于AGI變革的早期階段。

　　展望未來(lái)，吳泳銘表示，要實(shí)現(xiàn)真正的AGI，下一代模型需要具備更大規(guī)模、更通用、更泛化的知識(shí)體系，同時(shí)也將具備更復(fù)雜更多層次的邏輯推理能力。

　　他還提到，全世界先進(jìn)模型競(jìng)爭(zhēng)的投入門檻，將達(dá)到數(shù)十億、數(shù)百億美金的級(jí)別。AI具備創(chuàng)造能力、幫助人類解決復(fù)雜問(wèn)題的路徑清晰可見(jiàn)，也打開(kāi)了AI在各行業(yè)場(chǎng)景中廣泛應(yīng)用的可能性。

　　“從歷史經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，人們對(duì)新技術(shù)革命，往往對(duì)短期高估，又對(duì)長(zhǎng)期低估。因?yàn)樵谛录夹g(shù)應(yīng)用早期，滲透率還比較低，人們經(jīng)驗(yàn)沒(méi)有發(fā)生過(guò)此類事件，大部分人的本能會(huì)產(chǎn)生懷疑，這很正常。但新技術(shù)革命會(huì)在人們的懷疑中成長(zhǎng)，讓很多人在遲疑中錯(cuò)過(guò)?！眳怯俱懣偨Y(jié)道。

　　AI發(fā)展“你追我趕”

　　ChatGPT在18個(gè)月前“橫空出世”，引發(fā)世界對(duì)AGI的理解。

　　姜大昕談及這段時(shí)間AI的發(fā)展時(shí)稱：“回顧過(guò)去，我們感覺(jué)還是GPT-4一家獨(dú)大，遙遙領(lǐng)先，到今年就變成了群雄并起、你追我趕的局面?！?

　　對(duì)于近期OpenAI發(fā)布的o1模型，姜大昕表示，這再一次證明了語(yǔ)言模型可以有人腦的慢思考，也就是系統(tǒng)2的能力?！跋到y(tǒng)2是歸納世界所必備的一個(gè)前提條件，所以我們一直認(rèn)為AGI的演進(jìn)路線可以分為模擬世界、探索世界，最后歸納世界。”

　　楊植麟也認(rèn)為AI行業(yè)整體處在加速發(fā)展階段，他從縱向和橫向兩個(gè)方面進(jìn)行了分析?？v向來(lái)看，大模型的智商一直在提升。橫向來(lái)看，就是讓模型具備更多的技能，能夠完成更多的任務(wù)。

　　“AI行業(yè)接下來(lái)最重要的里程碑可能是開(kāi)放性強(qiáng)化學(xué)習(xí)?！睏钪谗氡硎荆氨热缇驮诋a(chǎn)品上跟用戶去交互，在一個(gè)真實(shí)環(huán)境里完成任務(wù)，然后自己進(jìn)化。我覺(jué)得o1已經(jīng)一定程度上說(shuō)明這個(gè)方向比之前有更強(qiáng)的確定性。這會(huì)是一個(gè)重要的里程碑，可能也是AGI現(xiàn)在路上僅剩的一個(gè)重要問(wèn)題了?！?/p>

　　AI智駕：誰(shuí)能留在牌桌上？

　　在以“生成式AI重塑自動(dòng)駕駛”為主題的圓桌討論中，何小鵬和吳新宙就汽車行業(yè)與AI的結(jié)合等話題進(jìn)行了深入討論。

　　針對(duì)AI汽車的發(fā)展規(guī)劃，何小鵬提出了所謂端到端四部曲的目標(biāo)，即采用AI大模型實(shí)現(xiàn)2日進(jìn)化一版、在L2級(jí)別智能駕駛的硬件基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)L3+級(jí)別的用戶體驗(yàn)。

　　吳泳銘也表示，汽車行業(yè)正在發(fā)生這樣的變革。之前的自動(dòng)駕駛技術(shù)，是靠人來(lái)寫算法規(guī)則，幾十萬(wàn)行代碼，仍然無(wú)法窮盡所有的駕駛場(chǎng)景。采用“端到端”的大模型技術(shù)訓(xùn)練后，AI模型直接學(xué)習(xí)海量人類駕駛視覺(jué)數(shù)據(jù)，讓汽車具備了超越大部分司機(jī)的駕駛能力。

　　今年5月，小鵬汽車就在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)端到端自動(dòng)駕駛量產(chǎn)上車，并在全國(guó)范圍內(nèi)迅速落地。業(yè)界普遍認(rèn)為，未來(lái)端到端智駕的算力需求還將進(jìn)一步擴(kuò)大，上億元投入僅是智駕算力的入場(chǎng)券。

　　在談及特斯拉FSD入華對(duì)行業(yè)的影響時(shí)，何小鵬稱：“我覺(jué)得我們需要不一樣的好技術(shù)來(lái)沖擊市場(chǎng)，能夠讓我們看到市場(chǎng)的變化，未來(lái)在牌桌上的玩家會(huì)比較少?！?

　　吳新宙表示，F(xiàn)SD的每一步都向業(yè)界驗(yàn)證了它的可行性，推動(dòng)了下一步的發(fā)展且提高了上限。

　　與此同時(shí)，吳新宙也指出當(dāng)下FSD存在的缺陷：“FSD本身還有一些邏輯上的錯(cuò)誤沒(méi)有解決，它可以說(shuō)是大模型上市或者端到端上線的第一步嘗試，后面還有大量的工作要去做。”

（文章來(lái)源：中國(guó)基金報(bào)）

(原標(biāo)題：AI巨頭重磅發(fā)聲！)

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