華夏新能源車龍頭混合發(fā)起式A：2024年第三季度利潤1.19億元 凈值增長率18.79%

　　AI基金華夏新能源車龍頭混合發(fā)起式A（013395）披露2024年三季報，第三季度基金利潤1.19億元，加權平均基金份額本期利潤0.137元。報告期內，基金凈值增長率為18.79%，截至三季度末，基金規(guī)模為7.53億元。

　　該基金屬于偏股混合型基金，長期投資于先進制造股票。截至11月7日，單位凈值為0.887元?；鸾浝硎菞钣?，目前管理4只基金。其中，截至11月7日，華夏清潔能源龍頭混合發(fā)起式A近一年復權單位凈值增長率最高，達27.38%；華夏能源革新股票A最低，為-3.16%。

　　基金管理人在三季報中表示，我們努力通過扎實的基本面研究，來尋找新能源行業(yè)中的超額收益。我們重點的布局方向包括：1.汽車電動化。中國的鋰電池行業(yè)在全球范圍內已經取得了非常明顯的比較優(yōu)勢，龍頭企業(yè)全球份額不斷提升，同時帶動整個產業(yè)鏈在全球范圍內持續(xù)擴張。2.汽車智能化。類似過去十年功能手機向智能手機進步的過程，我們認為未來十年是“功能汽車”向“智能汽車”進步的過程，從而會誕生較多汽車零部件的智能化升級的投資機會，譬如域控制器、智能座艙、線控底盤等。3.新能源發(fā)電，作為新能源車整體產業(yè)鏈的上游，真正實現碳中和遠景的重要抓手，譬如光伏、風電、氫能源、儲能、電力設備等。我們選股的標準為：1.符合產業(yè)發(fā)展方向（如鋰電池領域的高鎳化、大電芯、高能量密度、長循環(huán)、安全性提升，如汽車智能化方面的智能座艙、駕駛域等），滲透率持續(xù)提升，帶來更好的消費者體驗的細分環(huán)節(jié)；2.持續(xù)通過一體化、產線效率提升、優(yōu)化管理等方式來降低成本，并取得相較于競爭對手的明顯優(yōu)勢；3.業(yè)績持續(xù)高增，估值合理。

　　截至11月7日，華夏新能源車龍頭混合發(fā)起式A近三個月復權單位凈值增長率為27.35%，位于同類可比基金62/182；近半年復權單位凈值增長率為6.77%，位于同類可比基金144/181；近一年復權單位凈值增長率為10.95%，位于同類可比基金32/169；近三年復權單位凈值增長率為-17.67%，位于同類可比基金15/101。

　　通過所選區(qū)間該基金凈值增長率分位圖，可以觀察該基金與同類基金業(yè)績比較情況。圖為坐標原點到區(qū)間內某時點的凈值增長率在同類基金中的分位數。

　　截至9月30日，基金近三年夏普比率為0.1148，位于同類可比基金4/99。

　　截至11月7日，基金近三年最大回撤為44.86%，同類可比基金排名92/99。其中，單季度最大回撤出現在2022年二季度，為25%。

　　據定期報告數據統(tǒng)計，近三年平均股票倉位為91.12%，同類平均為86.27%。2024年一季度末基金達到93.57%的最高倉位，2024年上半年末最低，為87.86%。

　　截至2024年三季度末，基金規(guī)模為7.53億元。

　　該基金持股集中度較高。截至2024年三季度末，基金十大重倉股分別是寧德時代、宇通客車、比亞迪、科達利、賽輪輪胎、陽光電源、璞泰來、星宇股份、新宙邦、伯特利。

　　核校：孫萍

（文章來源：中國證券報·中證網）

(原標題：華夏新能源車龍頭混合發(fā)起式A：2024年第三季度利潤1.19億元 凈值增長率18.79%)

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