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【熱點(diǎn)研報(bào)】 密集政策利好,低空經(jīng)濟(jì)“起飛”; 醫(yī)藥流通公司迎長期利好;自動(dòng)駕駛風(fēng)起
1、醫(yī)藥
主要邏輯:醫(yī)保預(yù)付金制度建立,有望促進(jìn)企業(yè)回款加速
近日,國家醫(yī)保局辦公室、財(cái)政部辦公廳印發(fā)了《關(guān)于做好醫(yī)保基金預(yù)付工作的通知》。各地要根據(jù)《通知》要求,結(jié)合實(shí)際情況制定、修改和完善本地區(qū)的預(yù)付金管理辦法和實(shí)施細(xì)則。
萬聯(lián)證券:醫(yī)藥、醫(yī)療、醫(yī)保的三醫(yī)聯(lián)動(dòng)改革持續(xù)深化,醫(yī)保作為醫(yī)療服務(wù)的購買方及核心支付方,醫(yī)保支付改革是三醫(yī)聯(lián)動(dòng)改革的重要抓手?!邦A(yù)付金”制度有利于縮短藥品、耗材企業(yè)回款周期,促進(jìn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)穩(wěn)健運(yùn)行。建議關(guān)注受益于“預(yù)付金”制度的醫(yī)療服務(wù)機(jī)構(gòu)、醫(yī)藥流通、醫(yī)療器械、藥品等相關(guān)賽道。
國投證券:近些年來,各省級(jí)醫(yī)保部門陸續(xù)發(fā)文并執(zhí)行關(guān)于集采產(chǎn)品醫(yī)保與醫(yī)藥企業(yè)直接進(jìn)行貨款結(jié)算,一定程度上有助于企業(yè)回款,在醫(yī)保預(yù)付金制度建立后,有望進(jìn)一步加強(qiáng)醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)醫(yī)藥企業(yè)的回款力度,長期利好醫(yī)藥流通公司。建議關(guān)注:醫(yī)藥流通全國龍頭及區(qū)域龍頭企業(yè),包括國藥控股(H股)、上海醫(yī)藥、華潤醫(yī)藥(H股)、九州通、國藥股份、國藥一致、重藥控股、柳藥集團(tuán)等。
主要邏輯:低空經(jīng)濟(jì)迎密集政策利好
在第十五屆中國航展上,小鵬匯天在開幕首日(11月12日)進(jìn)行了分體式飛行汽車“陸地航母”全球首次公開飛行。
香港新一份施政報(bào)告宣布成立“發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)工作組”,香港特區(qū)政府財(cái)政司副司長黃偉綸11月12日以組長身份召開工作組的首次會(huì)議。 會(huì)議上,工作組討論了香港低空經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展策略和工作計(jì)劃。
11月12日,國家醫(yī)保局微信公眾號(hào)發(fā)布消息稱,近期,國家醫(yī)保局加快規(guī)范醫(yī)療服務(wù)價(jià)格項(xiàng)目,已編制印發(fā)15批立項(xiàng)指南。在最新完成的綜合診查類立項(xiàng)指南中,適應(yīng)危重患者救治需要,新增“航空醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)”價(jià)格項(xiàng)目。新設(shè)的“航空醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)”價(jià)格項(xiàng)目,涵蓋了固定翼飛機(jī)、直升飛機(jī)等各類航空器為患者提供的轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù),實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),由醫(yī)療機(jī)構(gòu)自主制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
長江證券:低空經(jīng)濟(jì)正迎來發(fā)展機(jī)遇期,惠及全產(chǎn)業(yè)鏈。當(dāng)前時(shí)點(diǎn),以深圳為代表,全國各地正大力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè),有望帶動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈加速發(fā)展。同時(shí),我國已形成較為完整的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈,其上游為原材料與核心零部件,中游為無人機(jī)、航空器及配套設(shè)備,下游為航空管理及信息化以及行業(yè)應(yīng)用。建議關(guān)注低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈,重點(diǎn)關(guān)注航空信息化及空管領(lǐng)域的相關(guān)標(biāo)的。
天風(fēng)證券:航展集中展示低空經(jīng)濟(jì)新方向、新成果、新業(yè)態(tài)有望進(jìn)一步推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的規(guī)?;l(fā)展,看好低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展加速。建議關(guān)注:傳統(tǒng)制造商:中航科工、中直股份、縱橫股份、中無人機(jī)、航天彩虹;動(dòng)力配套:航發(fā)動(dòng)力、宗申動(dòng)力;飛行器輕量化:光威復(fù)材、中航高科、廣聯(lián)航空;電動(dòng)化方向:天奧電子、北斗星通、星網(wǎng)宇達(dá)、中航光電(與電子組聯(lián)合覆蓋);空管體系:國??萍?/a>、四創(chuàng)電子、四川九洲、萊斯信息;基礎(chǔ)設(shè)施:深城交。
3、自動(dòng)駕駛
主要邏輯:加快開展智能網(wǎng)聯(lián)(自動(dòng)駕駛)汽車準(zhǔn)入和通行試點(diǎn)
近日,交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委印發(fā)《交通物流降本提質(zhì)增效行動(dòng)計(jì)劃》,加快推進(jìn)交通運(yùn)輸智慧物流創(chuàng)新發(fā)展。加快智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐等建設(shè),推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。加快開展智能網(wǎng)聯(lián)(自動(dòng)駕駛)汽車準(zhǔn)入和通行試點(diǎn)。統(tǒng)籌加強(qiáng)交通運(yùn)輸智慧物流標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同銜接。有序推動(dòng)自動(dòng)駕駛、無人車在長三角、粵港澳大灣區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域示范應(yīng)用。
開源證券:自動(dòng)駕駛的核心階段是L4級(jí)Robotaxi的功能和體驗(yàn)。L4不僅可以打破普通消費(fèi)者的認(rèn)知障礙(駕駛位可以不坐人)帶來真正的破圈效應(yīng),同時(shí)L4可以實(shí)現(xiàn)商業(yè)模式的真正創(chuàng)新(不僅僅只是Robotaxi,自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)后新的商業(yè)模式才會(huì)出現(xiàn))。特斯拉Cybercab的發(fā)布意味著2025年—2026年即是美國L4級(jí)自動(dòng)駕駛大規(guī)模落地商業(yè)化的時(shí)間。國內(nèi)和海外目前的技術(shù)差距在一年之內(nèi),這也意味著國內(nèi)真正的L4級(jí)自動(dòng)駕駛已至,投資時(shí)點(diǎn)已到。推薦:長安汽車、比亞迪、德賽西威、經(jīng)緯恒潤-W、均勝電子、華陽集團(tuán)、滬光股份、美格智能、華測(cè)導(dǎo)航等;受益標(biāo)的:小鵬汽車-W、理想汽車-W、蔚來-SW、賽力斯、北汽藍(lán)谷、江淮汽車、中科創(chuàng)達(dá)、博俊科技、萬馬科技、萬安科技等。
(文章來源:中國證券報(bào)·中證金牛座)
(原標(biāo)題:【熱點(diǎn)研報(bào)】 密集政策利好,低空經(jīng)濟(jì)“起飛”; 醫(yī)藥流通公司迎長期利好;自動(dòng)駕駛風(fēng)起)
(責(zé)任編輯:65)
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